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新年のスタートにはピッタリなカラーではないかと思われる紅白で、JR東日本の事業用車“E491系 East i-E”を、昨年9月のことになりますが、東海道線の横浜駅ホームに停車中のところを、間近で見ることができました。
（写真1 E491系 East i-E JR横浜駅）
遠くから見ることは、しばしばありますが、間近となるとなかなか機会がありません。
（写真2 E491系の連結部）
いろいろな測定のための装置が気になります。
（写真3 クヤE490-1）
このほか、“East i-E”の大きなロゴもすてきです。
（写真4 East i-Eのロゴ）
意外と長く停車していましたけれど、やがて下り方面に出発していきました。
（写真5 JR東海道線横浜駅を出発するEast i-E）
ちなみに、この少し前にはJR京浜東北線の鶴見駅ホームからも、East i-Eをやや先の方に見ていました。
（写真6 East i-E JR京浜東北線鶴見駅より）
また、どこかでゆっくり見ることができれば、ラッキーな気分になることでしょう。
（写真1 E491系 East i-E JR横浜駅）
遠くから見ることは、しばしばありますが、間近となるとなかなか機会がありません。
（写真2 E491系の連結部）
いろいろな測定のための装置が気になります。
（写真3 クヤE490-1）
このほか、“East i-E”の大きなロゴもすてきです。
（写真4 East i-Eのロゴ）
意外と長く停車していましたけれど、やがて下り方面に出発していきました。
（写真5 JR東海道線横浜駅を出発するEast i-E）
ちなみに、この少し前にはJR京浜東北線の鶴見駅ホームからも、East i-Eをやや先の方に見ていました。
（写真6 East i-E JR京浜東北線鶴見駅より）
また、どこかでゆっくり見ることができれば、ラッキーな気分になることでしょう。
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コメント
中林20系 様
いつも、楽しい記事をはじめ、Twittrtなど、いろいろとお世話になります。
また、この度は、コメントありがとうございます。
昨年は、何かと猛烈に忙しい年で、時の経過が早く感じるとともに、寝る時間の確保に、懸命にならざるを得ないような状況で、すみませんでした。
さて、East i-Eですが、イベントとかではなく、通常の運用で、間近で見るのははじめてでしたので、ちょっとワクワクしましたし、ラッキーな気分にもなりました。
本年も引き続き、よろしくお願いいたします。
いつも、楽しい記事をはじめ、Twittrtなど、いろいろとお世話になります。
また、この度は、コメントありがとうございます。
昨年は、何かと猛烈に忙しい年で、時の経過が早く感じるとともに、寝る時間の確保に、懸命にならざるを得ないような状況で、すみませんでした。
さて、East i-Eですが、イベントとかではなく、通常の運用で、間近で見るのははじめてでしたので、ちょっとワクワクしましたし、ラッキーな気分にもなりました。
本年も引き続き、よろしくお願いいたします。
いろいろあったのですね。お疲れさまです。マイペースでよろしいですから、今後も更新してくだされば幸い。
で、この車両。旅の途中で遠くに発見して興奮したりしてるものですが…ホームですか！
ホームでは未だ出逢ったことはありません。そういった際の驚きとか伝わってくる、興味津々なレポが楽しかったです！
実際にホームで出逢ったなら、あまり意味はないですがベタベタと触っていたかも（笑）。
で、この車両。旅の途中で遠くに発見して興奮したりしてるものですが…ホームですか！
ホームでは未だ出逢ったことはありません。そういった際の驚きとか伝わってくる、興味津々なレポが楽しかったです！
実際にホームで出逢ったなら、あまり意味はないですがベタベタと触っていたかも（笑）。
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