にゃいっちぃと電車のきっぷ(Panda NEKO No.1 ブログ)
ホームページと連動して、鉄道模型やギミック(仕掛け)にこだわった鉄道おもちゃの製作など、鉄道関係の話題を紹介していきます。
こちらも、今回は掲載までにだいぶ経ってしまいましたが、相鉄・東急直通線新横浜駅(仮称)工事の進捗は、緊急事態宣言が出される直前の2020年4月上旬の様子です。
この時点で、すでに街の人々は、だいぶ減ってきていましたが、工事の方は見た目には変更なく進められていた感じです。
(写真1 相鉄・東急直通線工事 新横浜駅 2020年4月上旬)
相鉄・東急直通線工事 新横浜駅 2020年4月上旬

工事の中心となっている交差点付近も、多少様子が変わりつつも、ひきつづき、ホーム部分の直上となる環状2号線(道路)に規制部分があります。
(写真2 交差点付近からJR横浜線・新幹線 新横浜駅方向)
交差点付近からJR横浜線・新幹線 新横浜駅方向

その交差点から、横浜市営バス・川崎鶴見臨港バス(京急グループ)のホテル前バス停方向(新綱島駅方)も、いろいろな重機や資材がみられます。
(写真3 ホテル前バス停方面)
ホテル前バス停方面

工事の様子も、たまにはアップで記録しておきます。
(写真4 工事の様子から)
工事の様子から

そして、交番があった付近も、少し様子が変わったように感じました。
(写真5 交番があった付近の工事)
交番があった付近の工事

あと、定番になってきましたけれど、歩道橋に設置されている地下部分の工事進捗と写真です。
2面3線のホームの形もはっきりわかるようになっています。
(写真6 新横浜駅 2020年2月末の工事進捗写真)
新横浜駅 2020年2月末の工事進捗写真

様子を見ながら、また、記録していく予定です。
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