相鉄・JR直通線／相鉄・東急直通線（新横浜線）「羽沢横浜国大駅」工事、2018年12月下旬の進捗の続きです。

先に開業予定の相鉄新横浜線から分岐して、東海道貨物線（JR東日本）に接続するあたり（羽沢横浜国大駅から、鶴見駅・新川崎駅を経由して武蔵小杉駅方面）の工事は、引き続き急ピッチで進められています。
（写真1 相鉄・JR直通線 羽沢駅の工事 2018年12月下旬）


JR貨物 横浜羽沢駅付近の配線も少し変わったように見えますが、過去の写真と見比べてみたいと思っています。
（写真2 JR貨物 横浜羽沢駅付近）


この辺りは、相鉄線 羽沢横浜国大駅の地上ホーム先端部（新横浜駅寄り）付近です。
（写真3 相鉄線 羽沢横浜国大駅 地上ホーム先端部）


そして、羽沢横浜国大駅・駅舎前の横浜羽沢駅付近も、線路の工事が行われています。
（写真4 横浜羽沢駅付近の工事）


この日は、東海道貨物線のすぐ隣の線路で工事をしているようです。
（写真5 横浜羽沢駅付近 東戸塚駅寄りの工事）


最後は、JR貨物 横浜羽沢駅を越えた、羽沢南側から見た相鉄線 羽沢横浜国大駅です。
（写真6 羽沢南側から見た羽沢横浜国大駅）


来年（2019年）度末、先に予定されている相鉄・JR直通線の開業に向けて、だいぶ全体が見えてきたように感じます。
別の話題をはさんで、JR貨物 横浜羽沢駅の様子も記録しておくことにしたい思っています。