2016年早春の江ノ島電鉄（小田急グループ）沿線からの続き3回目です。

前回、龍口寺前交差点まで記録して、江ノ島駅が目前でしたけれど、少しもどりまして、峰ヶ原信号場から（反対方面）です。
この信号場は、鎌倉高校前駅と七里ヶ浜駅の間にあって、単線のためここでも、列車の交換を行います。
（写真1 峰ヶ原信号場 20形と500形）


平行して通っている国道134号線には、江ノ電バスの「峰ヶ原バス停」があります。
（写真2 峰ヶ原バス停）


峰ヶ原信号場から出発した鎌倉方面の列車は、再び柵のない区間を走行します。
（写真 峰ヶ原信号場から鎌倉方面の列車）


ごくわずかに高いことろを江ノ電1000形「嵐電号」が通過していきます。
（写真4 江ノ電1000形「嵐電号」）


ここでも、迫力のある江ノ電が見られますが、注意が必要です。
（写真5 峰ヶ原信号場－七里ヶ浜駅）


この区間には、建物の間から狭い道路も接続しているため、注意を促す看板や列車の接近を知らせる装置などもあります。
ただし、踏切ではないため、遮断機などはありません。
（写真6 列車の接近を知らせる装置など）


線路に沿って歩いて行くと、カーブの先に七里ヶ浜駅が見えてきます。
（写真7 七里ヶ浜駅方面）


見所は電車や線路だけではなく、七里ヶ浜の海もすてきです。
※海岸全体の写真は、別の記事で掲載を予定しています。
（写真8 七里ヶ浜の景色）


江ノ電の話題は、あと数回つづく予定です。