カーブする区間で車両が傾く姿を鉄道模型（Nゲージ）で楽しむために、カント付きのレールを購入することにしました。
今回は、汎用性を考えて、拡張により壁・手すり・柵の3種類を簡単に交換でき、単線から複々線まで対応する、TOMIX（トミーテック）のワイドレールを選びました。
このうち、壁についてはカーブの外側が外れやすいため、押さえることも含め、架線柱も併せて追加購入しました。
（写真1 TOMIX ワイドレール・壁・架線柱）


特に情景がない、レール・壁・架線柱だけでも、それなりに雰囲気が楽しめると思います。
少し暗くして、ヘッド・テールライトや室内灯が目立つようにすると、さらに、わくわく感が増してきます。
（写真2 京浜東北線 209系と103系）


ちなみに、架線柱は複線から複々線まで（ポイント、3線を含む）対応の「マルチ複線トラス架線柱」にしました。
組み替えで用途が広いのはいいのですが、プラモデルのような状態でパーツの数が多いため、切り離して組み立てるのは、かなり時間を必要とします。
（写真3 TOMIX マルチ複線トラス架線柱）


なお、壁も架線柱ほどではありませんが、やはり切り離す作業があります。
こちらも、少し面倒ですけれど、壁から柵に変えてみたりするだけで、シーンの変化が楽しめます。
（写真4 ワイドレール用壁～柵）


ワイドレールと関連のパーツは、見た目はすてきであるものの、どちらかというと固定レイアウト向きです。
次は、機会をみて、KATOのカント付きレールも購入したいと思っています。